การใช้ชิป T5L เป็นตัวควบคุมหลักในอุตสาหกรรมตัวควบคุมยานพาหนะ

——การแบ่งปันโอเพ่นซอร์สจาก Beijing DWIN Forum

ตัวควบคุมรถ T5L ใช้ T5L ASIC พร้อมอินเทอร์เฟซ CAN ของตัวเองเพื่อสื่อสารกับโฮสต์ในรถ CAN ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้มาเธอร์บอร์ดแบบชิปตัวเดียว ซึ่งสามารถลดต้นทุนฮาร์ดแวร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ รุ่นหน้าจออัจฉริยะที่ใช้ในโซลูชันนี้คือ DMG10600T070_A5WTC

1. ประสิทธิภาพ DMG10600T070_A5WTC
(1) อินเทอร์เฟซที่หลากหลาย: ให้ 2 ทาง 232, 1 ทาง 485, CAN 1 ทาง, พอร์ต IO จำนวนหนึ่งและอินเทอร์เฟซ AD, โปรแกรมนี้ใช้อินเทอร์เฟซ CAN เป็นหลัก

(2) สัมผัส CTP ได้อย่างราบรื่น โต้ตอบได้อย่างราบรื่น อัตราการส่งผ่านแสงสูงถึง 90% หน้าจอแสดงผลโปร่งใส ในเวลาเดียวกันรองรับการปรับความไวและความเร็วในการกดปุ่มสัมผัส 400Hz ที่เร็วที่สุด
(3) หน้าจอ IPS Full-View LCD สามารถมองเห็นได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง 85 °, อายุการใช้งานแบ็คไลท์สูงสุด 3W ชั่วโมง, ความละเอียด 1024 * 600 24 บิต RGB หน้าจอสีจริงชัดเจน

(4) รองรับการเล่นเสียงปุ่มกดรูปแบบ WAE แต่ละปุ่มสามารถเรียกใช้วลีเสียง ลำโพงไดรฟ์เครื่องขยายเสียงดิจิตอล PWM 15 บิต 32Ksps PWM 1 ทาง ประหยัดค่าใช้จ่ายเครื่องขยายเสียงและรับอัตราส่วนสัญญาณต่อเสียงรบกวนสูงและการฟื้นฟูคุณภาพเสียง ลำโพงออนบอร์ด กำลังไฟ 2W สเตอริโอปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์

(5)32MB NOR Flash รองรับการจัดเก็บข้อมูลขนาดใหญ่ รวมถึงรูปภาพ ไอคอน แบบอักษร เพลง และไฟล์สื่อสมบูรณ์อื่นๆ โหมดการบีบอัด JPEG เพื่อจัดเก็บรูปภาพ ไอคอน ช่วยลดการยึดครองพื้นที่วัสดุได้อย่างมาก

(6) รองรับการแสดงนาฬิกา RTC, แหล่งจ่ายไฟตัวเก็บประจุฟาราเดย์, ความแม่นยำ ± 20ppm @ 25 ℃, หลังจากไฟฟ้าขัดข้องสามารถรักษาการทำงานปกติได้ 7 วัน

(7) การเคลือบตามแบบ PCB, ระดับการกันน้ำ IP65 ของแผงเปลือกเพื่อตอบสนองสถานการณ์การใช้งานระดับอุตสาหกรรมประเภทต่างๆ
รูปภาพ2


เวลาโพสต์: Apr-02-2022