ਇਨਪੁਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ | 100~240 VAC |
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ | 50~60Hz |
| ਇਨਪੁਟ ਵਰਤਮਾਨ (ਅਧਿਕਤਮ) | 0.14A @ 230VAC |
| ਕੁਸ਼ਲਤਾ (ਕਿਸਮ) | 82% |
| ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਖਪਤ | 0.075 ਡਬਲਯੂ |
| ਇੰਪਲਸ ਕਰੰਟ (ਕਿਸਮ) | 30A @ 100VAC，50A @240VAC |
| ਲੀਕੇਜ ਮੌਜੂਦਾ (ਕਿਸਮ) | 0.6mA @ 264VAC, 60Hz |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 5VDC |
| ਵੋਲਟੇਜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ±5% |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ | 3000mA |
| ਰੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ (ਅਧਿਕਤਮ) | 15 ਡਬਲਯੂ |
| ਲਾਈਨ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ | ਪੂਰੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ±3% |
| ਅਧਿਕਤਮ Capacitive ਲੋਡ | 6000uF |
| ਲੋਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ | ±3% |
| ਲਹਿਰ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ | 50mV (ਅਧਿਕਤਮ) @20MHz,230V |
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (ਕਿਸਮ) | 65kHz |
| ਹੋਲਡ ਅੱਪ ਟਾਈਮ (ਕਿਸਮ) | 50mS @ 100VAC80mS @ 240VAC |
ਵਾਤਾਵਰਣ
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -40 ~ +70℃ |
| ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -40 ~ +85℃ |
| ਸਟੋਰੇਜ਼ ਨਮੀ | 95% RH (ਅਧਿਕਤਮ) |
| ਪਾਵਰ ਡੀਰੇਟਿੰਗ | 3.6%/℃ @ -40 ~ -25℃2.4%/℃ @ +50 ~ +70℃，5VDC2.7%/℃ @ +55 ~ +70℃ |
| ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣਾਂਕ | ±0.02%/℃ |
| ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | 260±5℃ @ ਵੇਵ ਸੋਲਡਰਿੰਗ, 5~10s360±10℃ @ ਮੈਨੁਅਲ ਸੋਲਡਰਿੰਗ, 3-5s |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ
| ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ | ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਆਟੋ ਰਿਕਵਰੀ. |
| ਮੌਜੂਦਾ ਓਵਰ | ≥120% IO ਆਟੋ ਰਿਕਵਰੀ |
| ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ | ≤7.5VDC @ 5V ਆਉਟਪੁੱਟ |
ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ
| MTBF | ≥300000H @ 25℃ |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼
| ਮੈਡੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ | EN60601-1 | |
| ਇਹ | ਅਨੁਕੂਲ | |
| ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ) | ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਇਨਪੁਟ | 4000VAC @ 1 ਮਿੰਟ ਦਾ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ 5mA ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ। |
ਈ.ਐਮ.ਸੀ
| ਆਈ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਮਿਆਰੀ | ਟੈਸਟ ਪੱਧਰ / ਨੋਟ |
| ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਿਕਾਸੀ | EN55011(CISPR11)/EN55032(CISPR32) | ਕਲਾਸ ਬੀ | |
| ਰੇਡੀਏਟਿਡ ਨਿਕਾਸ | EN55011(CISPR11) / EN55032(CISPR32) | ਕਲਾਸ ਬੀ | |
| ਵੋਲਟੇਜ ਫਲਿੱਕਰ | EN61000-3-2 | - | |
| ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਰਤਮਾਨ | EN61000-3-2 | - | |
| ਈ.ਐੱਮ.ਐੱਸ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਮਿਆਰੀ | ਟੈਸਟ ਪੱਧਰ / ਨੋਟ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਡਿਸਚਾਰਜ | IEC/EN61000-4-2 | ±8KV/ਸੰਪਰਕ±15KV/ਹਵਾ | |
| ਰੇਡੀਏਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ | IEC/EN61000-4-3 | 10V/m | |
| ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਅਸਥਾਈ ਬਰਸਟ | IEC/EN61000-4-4 | ±2 ਕੇ.ਵੀ | |
| ਵਾਧਾ | IEC/EN61000-4-5 | ±0.5 kV, ±1 kVਐਲ ਤੋਂ ਐਨ | |
| ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ | IEC/EN61000-4-6 | 10V(rms) | |
| ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਪਸ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ | IEC/EN61000-4-11 |
0% ਯੂਟੀ0°,45°,90°,135°,180°,270°,315° 'ਤੇ 0.5 ਚੱਕਰ 0% ਯੂਟੀ1 ਚੱਕਰ70% ਯੂਟੀ25/30 ਚੱਕਰ0% ਯੂਟੀ250/300 ਚੱਕਰ |
